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秋田犬DMO進捗状況覚書 その…何回目だったかな

秋田犬DMO進捗状況覚書 その…何回目だったかな
政策アドバイザーが決定したようです。この人達にも、結構な報酬が行くんだろうな。

でも、個人的には、民間のはとバスなんかの観光業者に頑張ってもらったほうがよっぽど大館の観光のためになりそうな気がする。現在大館に住んでいないような人たちが頭をつき合わせて話し合いをするよりも、はとバス業者の方が、コースの修正や変更が素早いだろうし、お客さんが買い物している様子や食事の時のおしゃべりなんかをさり気なくリサーチしてたりしそう。アドバイザは10人は多すぎ。船頭が多すぎると混乱のもとでは? それに、この肩書の人達、観光コースを考える人達ではなく、接待される人達だな。ほんとに観光アイディア出せるのかな?



おまけの動画。



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